SCOOTER

MACHS

DIRECTIONAL / S-CAMBER
PRICE: ¥89,000/税別 [日本製]

サイズ 有効エッジ 接雪長 ノーズ幅 ウエスト幅 テール幅 サイドカーブ 基準セットバック 基準スタンス
156 1140 1000 302 256 292 8.0/7.3m 10 560
SPECS
シェイプ:テーパードディレクショナル
サイドカット: 2Rマルチカット
キャンバー形状: Sキャンバー
芯材構成:中弾性グラス+ウッドコア
ホールパターン:5穴×5穴
ソール材:シンタードグラファイト
ソール形状:コンベックス
ソール仕上げ:クロスストラクチャー
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スピードカービングとパウダーを両立するクルージングモデルが登場
パウダーをハイスピードで駆け抜け、様々な地形を遊ぶ、そして圧雪バーンではしっかりカービングしたいという要望に応えるハイスピードクルージングモデル「MACHS」が新登場。素早いボードコントロールで加速や走りを生みだすSキャンバーに、浮力を確保する大きめのノーズキックとテーパードシェイプ、そして「DAYLIFE-VERNIER」や「DAYLIFE-THRUSTER」で培った2Rサイドカーブが組み合わされ、全雪質と全地形に安定したコントロールと加速性を提供します。Sロッカーを改良して新たに設計されたSキャンバーは、パウダーやピステンバーンなどの雪質を問わず前方への推進力を生みだし、スピードが乗りやすい設計でバンクドスラロームのような細かな動きと加速の両方が必要なシーンでも威力を発揮します。パウダー、ゲレンデなど爽快なクルージングを楽しむスピードクルージングモデル。

<POINT>
「MACHS」は「DAYLIFE-VERNIER」をもとに改良した2Rマルチカットのテーパードシェイプになりますが「DAYLIFE-VERNIER」より若干細く、キャンバー部分を高くした設計になります。フレックスも若干硬めになり、浮力というよりも加速性能とカービング性能をより強調したモデルになっています。ストラクチャー入りで走りのあるクルージングがしたい方にもおすすめです。
ノーズがロッカーでスタンス間がキャンバーになっている形状。Sロッカーよりもキャンバーがしっかり上がっています。パウダーで浮力を得られることに加え、高めに設定されたスタンス間のキャンバーによってボードの走りと反発が強調されています。浮力とコントロール性を確保しながらボードの加速を生み出す形状です。

SIDE CUT
  PROFILE
文字通り単一の円弧(ラディアス)から成るサイドカーブ。フレックス調整もしやすく、クセがないので多くのモデルに採用されていますが、SCOOTERでは主に操作性重視のモデルに採用しています。
採用モデル:LO-RIDER/JO125/SPLIT-JACK
2つの異なった円弧を繋いだサイドカーブ。2018-2019 SCOOTERモデルでは、ボードセンターからテール側にかけて小さめのRを繋いでテールのたわみを誘発し、動きやすさを強調しながらテール部分にパワーが十分伝わるよう設計した2Rカットを開発してます。
採用モデル: DAYLIFE-VERNIER/
DAYLIFE-THRUSTER/MACHS
ノーズとテール側に小さめのRを使い、スタンス間部分に大きめのRを繋いだ3Rからなるサイドカーブパターン。ターン中のボードのたわみを1点(センター部分)に集中することを防ぎ、高速域でもボード全体に綺麗なたわみを生み出すために設計されたSCOOTER独自の解析技術による3Rカット。強い足下のグリップでボードのバタつきを抑え、低速の操作性と高速の安定性を高いレベルで両立することを可能にしています。
採用モデル:DAYLIFE/ELS/LUXON/SCT/
G-8/REBBON/HAYATE/JO138
 
ノーマルキャンバー。ベンドによりボードがフラット時にボードの中央が持ち上がった弓なりの形状。荷重時にはノーズとテールの接点部分に圧がかかり、ノーズ、テールの喰いつきが良く、オーリーやカウンターで強いリバウンドを得ることができます。
採用モデル:DAYLIFE/ELS/REBBON/LUXON/SCT/G-8/HAYATE/JO 
ローキャンバー。形状はノーマルキャンバーと同じだがベンドが弱く中央の持ち上がりが低い。ノーマルキャンバーに比べて荷重時のノーズ、テールの圧が低く、その分足下の圧が強くなります。反発もマイルドになり、接点の引っ掛かりも軽減されパワーがなくても容易にボードコントロールが可能となります。
採用モデル:DAYLIFE-THRUSTER/LO-RIDER
Sロッカー。ノーズがロッカーでスタンス間がキャンバーになっている形状。パウダーで浮力を得ることに加え、コンタクトが短く操作性も上がります。スタンス間のキャンバーはボードの走りと反発を提供します。浮力と操作性、ボードの走りを効率的にバランスした形状です。
採用モデル:DAYLIFE-VERNIER/SPLIT-JACK
Sキャンバー。Sロッカーのキャンバー部を高く持ち上げた形状。パウダーでの浮力を確保しながらもよりボードの走りと反発を強調しています。浮力とコントロール性を強調したSロッカーに比べ、ボードの加速と走りを強調したバランスになります。
採用モデル:MACHS