ロ ー ラ イ ダ ー
Lo-Rider
¥116,600 〈 日本製 〉
〈 税抜価格¥106,000 〉
ディレクショナルツインで
パウダーまで遊びつくす
オールマウンテン

ツインチップ形状
3Rパワーカーブ
ミッドローキャンバー

パーク、ゲレンデ、パウダーと雪質を気にせず遊べるようバランスされたフリーライド系ツインLo-Rider。バンブーとフォームをMIXした高反発軽量コア、ノーマルキャンバーより若干低めのミッドローキャンバー、3Rサイドカーブなど、ツイン形状の軽快な操作性とカービングの安定性、そしてパウダーの浮力をベストバランスしたオールラウンドディレクショナルツインチップです。トップとテールにはそれぞれロッカーを配置し、ショートコンタクトのクイックな操作性でトリックを繰り出せて、雪が降ればそのままのセッティングでパウダーも楽しめます。パークを楽しみながら地形を存分に活かしたフリーラン、ハードバーンでのカービング、そしてパウダーでのトリックなど、Lo-Riderがあれば状況を問わず全てを楽しむことが可能です。自分の手足のように扱える1本であらゆるスノー環境を楽しんで下さい。
Rider : 馬淵 学
テクノロジー
| トップシート | ABS |
| 足下プレート | EXTプレート |
| 芯材 | BMBコア(竹+フォーム) |
| ホールパターン | 5x5 |
| FRP | 3レイヤー |
| ソール | グラファイト |
| 滑走面仕上げ | サンディング |
| 特殊素材 | ASラバー |
ポイント:ニューサイズ(147cm追加)
ローキャンバーとノーマルキャンバーの中間、ミッドローキャンバーを採用。ノーズ、テールにはパウダーに対応するロッカーが配置されておりコンタクトが短めで操作性が抜群ですが、太めのウエストと3Rサイドカーブを採用したシェイプにセットバックを入れバランスすることで、高速ライドにおけるバタつき感の軽減とカービングターンの安定性も実現しています。竹を使用したBMBコアは反発と振動吸収のバランスも良く、非常にスムースな乗り味を提供します。ラントリやパーク、パウダーまで乗り換えなしで楽しめるディレクショナルツインとなっています。
滝沢 光 インプレッション
Lo-Riderに乗るようになってからは他のモデルに乗ることが少なくなりました。本当に1本あればこれでいいという感じです。パウダーも対応可能なツイン形状はあらゆる面でコントロール性がとても高く、バンブーコアの反発をジャンプで感じることができるし、粘りのある安定感をターンで感じることが出来るのでどんな場所でも全てを楽しむことが出来ます。特に地形を使った遊びはツイン形状の操作性と走破性の高さをフルに発揮できて格別楽しいと思います。Lo-Riderに乗ればスノーボードってこんなに楽しかったんだってなりますよ。
上原 拓也 インプレッション
僕はいつもLo-Riderだけであらゆる場面を自然に楽しめていて、真のオールラウンドボードかと思います。ツイン形状で操作性が高く、思い通りに体を動かす事ができるので、地形をどんどん突っ込みながらやりたいトリックに挑戦する事ができています。高速でも安心感があるので、スピードカービングも楽しめています。パークの場面では、バンブーコアの反発もあってキッカーでは気持ちよく飛ぶ事ができますし、操作性が抜群なので自分のスタイルがとにかく思い通りに出すことができています。僕は色んなゲレンデ色んな場所を滑りますが、ボードの走破性への信頼感から、新しい場所でもどんどん突っ込んでいけます。これからもLo-Riderでいろんな場所を攻めていきたいですね!
馬淵 学 インプレッション
僕は普段パークメインで滑っているのでキャンバーのついたツインシェイプのLo-Riderがばっちりなんですが、コンタクトが短めでウエストが若干太いLo-Riderは反発性、スピン性、着地の安定性も申し分ありません。そして何より雪が降った時のパークや、パーク以外のフリーライディングの時にも乗り換えることなくそのままのセッティングで行けるのが大きいです。なんだかんだ言って自分の手足のようにコントロールできるし、乗り慣れたボードとセッティングで全てをこなせれば、色々気を使わないで済むので、メイク率も上がります。難しいパウダー着地も安定するので、普段やらないような場所でもいろいろと仕掛けたくなります。滑る環境を選ばないLo-Riderなら、何もしなくても勝手に遊びの幅が広がりスノーボードが楽しくなるのは間違いありません。
| サイズ | 有効エッジ | 接雪長 | ノーズ幅 | ウエスト幅 | テール幅 | サイドカーブ | セットバック | 基準スタンス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 159 | 1220 | 1160 | 295 | 258 | 295 | Avg.8.86複合 | 15 | 560 |
| 156 | 1190 | 1120 | 293 | 255 | 293 | Avg.8.16複合 | 15 | 540 |
| 153 | 1160 | 1090 | 291 | 252 | 291 | Avg.7.40複合 | 15 | 520 |
| 147 | 1110 | 1050 | 281.5 | 243 | 281.5 | 7.07 | 15 | 480 |
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