フレックス
フレックスの硬さと反発の早さを10段階の数値で表し、5がミッドフレックスとなります。硬さ自体が同じレベルであっても反発のスピードが速いと弾き系、遅いと粘り系というようにライディング感覚が異なるため参考数値として掲載しています。

2009-2010モデルとして新たに採用、または改良した技術を一覧表示しています。

バランス調整
フレックスバランスの変更と調整が与えられたモデル。
圧倒的数のテストライドによる調子出しとバランシングによりたとえ同じ型、同じ芯材であっても全く違った乗り味を生み出し、実際のライディングに最適なパフォーマンスを提供します。

MSQ SBK Core
強めの反発を生み出すことを前提に考案されたコア。
強く、硬めの木材を合理的に配置し、力の伝達を最大限に生かす設計になっています。
■上画像をクリックすると拡大画像を表示します。
| サイズ | 長さ | 有効エッジ | 接雪長 | テール幅 | ウェスト幅 | ノーズ幅 | サイドカーブ | 標準スタンス | セットバック |
| 156.6 | 1566 | 1160 | 1120 | 285 | 256 | 285 | 9.003 | 550 | 20 |
※このページに記載されている商品は日本製です。