エ ス シ ー テ ィ ー

SCT

¥112,200 〈 日本製 〉

〈 税抜価格¥102,000 〉



高反発ツインチップで   
パークとカービングを極める    



パークライドモデル





ツインチップ形状

3Rパワーカーブ

キャンバー





FT YOHAKU

高レスポンス素材を搭載してジャンプやトリックを軽快にこなすツインチップSCT。高反発グラスやスタンス間に配置されたカーボンリブなど、瞬発性に優れたSCTはオーリー時の高さが出しやすく、ボードのひきつけも容易で、パーク内外のあらゆるアイテムで多彩なトリックを自在に繰り出し、グラブのスタイルも追求できます。またツインシェイプに配置された3Rのサイドカーブは荷重時に理想的なボードのたわみを生み出し、ツインチップながら安定したターンを提供します。低速からオーリーやトリックを繰り出しやすく、ジャンプとターンを含めたあらゆるシーンで自身のスタイルを追求できるでしょう。爽快な弾き感とともに様々なライディングを追求できる高機能ツインチップで、パーク内外を堪能して下さい。





Rider : 岡島 弘晃




テクノロジー


トップシート ABS
足下プレート ミニマム
芯材 フリースタイルコア
ホールパターン 5x5
FRP 3レイヤー
ソール ナチュラル
滑走面仕上げ サンディング
特殊素材 カーボンリブ




ポイント:マイナーチェンジ(スタンス幅変更)
高反発グラスを採用しPOP感のある反発で軽いオーリーでも高さが出しやすく、パークのあらゆるアイテムを存分に楽しめます。また3Rサイドカーブによるシェイプは自身のパワーを効率的にエッジに伝え、しっかりしたターン能力と高速域での安定性にも優れています。フルツインチップの操作性の良さとオーリーの反発、そしてフリーランやターンの安定性を高いレベルで融合している為、パーク中心にゲレンデを1日中楽しめるツインチップに仕上がっています。





岡島 弘晃 インプレッション
クラシカルなキャンバーとツインチップ形状に最先端理論を融合したSCTは、SCOOTERのラインナップでも特に反発を感じられるボードに仕上がっています。パークや地形でもオーリーの高さが出しやすく、空中でボードを引き付けやすいのでスタイルも作りやすいです。また特筆すべきはそのフリーライディング能力です。ターンの安定感が素晴らしく、とにかくゲレンデ全体で調子いい1本です。ディレクションナルボードもいいですが、結局フリースタイラーはツインチップのキャンバーが一番しっくりきます!ジャンプもフリーランも申し分ないツインチップを是非ご体感ください!ツインチップ最強ボードです。











サイズ 有効エッジ 接雪長 ノーズ幅 ウエスト幅 テール幅 サイドカーブ セットバック 基準スタンス
155 1200 1160 291 251 291 Avg.8.71m複合 0 580
153 1180 1140 288.5 249 288.5 Avg.8.52m複合 0 560
151 1160 1120 286 247 286 Avg.8.34m複合 0 540
146 1130 1090 280.5 242 280.5 Avg.7.95m複合 0 510
144 1110 1070 276 238 276 Avg.7.77m複合 0 500

MENS / UNISEX